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SURLY

SURLY "BRIDGE CLUB"

SURLY BRIDGE CLUB

SURLYのラインアップの中でも、お買い得感満点のこのモデル!

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見た目はとてもシンプルでスッキリとしていて格好の良いバイクです!
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この【BRIDGE CLUB】は、オンロードとオフロードが混在するようなツーリングをイメージしてデザインされました。スピードや距離を稼ぐことが目的のツーリングには向きませんが、舗装路と未舗装路を組み合わせた高原を走るような視覚的変化に富んだコースを好む方には、魅力的なスペックとなります。
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フレームには、ラックマウント、フェンダーマウントのほかに、フレームに2か所、フォークに2か所の3パックマウントが直付けされています。クラシックなラックとパニアのセットアップはもちろん、大きなフレームバッグを装着しても、ボトルやエニシングケージなどをきっちり装着できる為、バイクパッキングスタイルにも適した仕様です。
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もちろん、その2つのスタイルを組み合わせることも可能です。ツーリングカテゴリーの兄貴分である【TROLL】【OGRE】と比較すると、【BRIDGE CLUB】は、シンプルな作りと言えます。
まず、ブレーキはディスクブレーキ専用。リアのドロップアウトは、バーチカルタイプです。
リアエンド幅は、138个棒澤廚気譴討い董標準仕様のハブは141 x 10mmQRですが、135 x 10mmQRのハブにも互換します。

目的地の選択肢と用途を広げるために、標準装備のタイヤは27.5 x 2.4”を装備していますが、タイヤクリアランスは、27.5 x 2.8”、または、26 x 3”、700 x 47Cまで対応します。
【BRIDGE CLUB】というネーミングは、SURLY CREWが好むライディングスタイルに由来します。
彼らは、仲間と走る気楽なツーリングの際に、川にかかる橋の下をみつけるとそこで立ち止まり、ビール片手にしばしの休憩を世間話をしながら過ごします。
そんな自分たちの様子をみて【BRIDGE CLUB】と呼ぶようになりました。
肩ひじ張らない気楽なライドは、ときに走るよりも飲んで話す時間が長いことだってあります。
しかし、走る時には、けっこうマジでペダルを踏む。
そんなネーミングを冠するところに、この自転車のユルさと本気さのバランスが垣間見れます。
飲酒して自転車に乗ることが違法の日本とは異なる自転車文化を背景に生まれたバイクなんです。


サイズ:S
カラー:ダイビングボードブルー
ホイルサイズ:27.5
タイヤサイズ:27.5x2.4
変速:2x10


店頭税抜き価格¥158,000_

税込み価格¥170,640_


SURLY "TUGGNUT CHAIN TENSIONER"

TUGGNUT CHAIN TENSIONER!
TUGGNUT CHAIN TENSIONER

特にシングルスピードライダーにおすすめのこのアイテム!

輸入元のモトクロスインターナショナルの説明文にも説明のあるように
リアのホイール軸が前方にずれてチェーンがテンションを失い、ペダルから足を踏み外したことはないでしょうか?
あらゆる種類のハブ、フレームにおいて私たちはそれを経験してきました。
それこそBMXタイプのチェーンテンショナーは沢山作られているわけですが、削ったりする加工なしに私たちのドロップエンドに合うものはごくわずかです。
そこで私たちは自身のフレームエンドならびに他の殆どのトラックタイプのエンドにしっかりと後輪を固定できるテンショナーを設計することにしました。
加えて、私たちのそれはビールなどのボトルオープナーとしても活用できるのです。
Tuggnutは耐久性を考慮してステンレススチールをキャスト成形したものとなっており、翼状のボルトは工具無しでの調整が可能、2つ空けられた穴は前後の幅広い範囲でホイールの位置だしが出来ます。
Tuggnutにはアクスル径を10mmから6mmにできるアルミ製のアダプターが付属しており、BMXタイプのボルトオンアクスルに加えてクイックリリース型のアクスルも使用可能です。
本当にこのテンショナーが必要なのはドライブ側だけですので、私たちは1個単位で販売しています...が、もしバランスを取るためもう一方にも絶対必要というなら、あなたはどちら側にもボトルオープナーが使えるというツキも手にすることが出来ます。

と、しっかり説明文が書いてあり、作り手の思いも伝わってくるように感じます!

僕自身こう言った文章を書くのが苦手なので、ついつい簡単に書いてしまうのですが、このテンショナーかなり優秀です。
上記にも記載のあるように、ナット止めでもクイックでもどちらでも使用可能なテンショナー。

更に栓抜き機能がおまけでついてくるっ!

重量よりも、使いやすさ、壊れにくさ、そしてなんだか楽しくなるようなパーツ。

それがTUGGNUT CHAIN TENSIONERです!

店頭税抜き価格¥2,800_
税込み価格¥3,024_

通販はこちらから




SURLY "SNUGGNUT CHAIN TENSIONER"


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ウェンズデーやECR、空手モンキーSS&27.5などの12丱好襦璽▲スルフレームに対応したモデルです。

対応フレーム
Wednesday
ECR 29+
ECR 27.5+
Ogre
Krampus
Karate Monkey SS
Karate Monkey 27.5

説明書はこちらから

店頭税抜き価格¥3,500_

税込み価格¥3,780_

通販はこちらから


SURLY " KNARD TIRE 700x41C " 60TPI

クロスバイクなどでマッタリとサイクリングしている時に、車道のつなぎ目など気になったことはありませんか?

そんな時に大好評のこの KNARDタイヤ!

FATBIKEで人気のKNARD TIRE(ナードタイヤ)のの700cサイズです。
SURLYのオリジナルパターンで、街乗りからダートまで快適に走り回れます!!

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このタイヤが気になっていて試してみたかった方や通勤通学用途で、
もう少し太くしたかった! なぁんて方に最適なオススメタイヤです!

フレームとのクリアランスに余裕があるのであれば最高におすすめです!
入るかどうかわからない方は、是非ご相談ください♪


700cx41 60TPI
ケーブラービート
重量680g
店頭税抜価格¥4,800_
税込価格¥5,184_

通販はこちらから




SURLY "EXTRA TERRESTRIAL 700×41c

入荷後即店頭在庫切れを起こしてしまった人気のタイヤが再入荷です。

ExtraTerrestrial 700x 41mm 60tpi Tire!
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あったらいいなと思っていたサイズがついに到着!

26x46cと同じように転がり抵抗が軽減されています。


これであとは26*4.3が発売されれば最高にいい感じ!

トレッドパターンは、今までのETタイヤと同じように、方向性が決められた左右対称の薄型のデザインがベースです。

しかし、今回の新型タイヤは、舗装路における軽快な走りを引き出すために、トレッドを少しだけ密に配置しています。
SURLY_ET700_002

サイドウォールには、サイドカット(切り裂け)防止のためナイロンブレーカーを、トレッドの下には、耐パンク性を高めるアラミドキャップをラミネートしています。

舗装路をメインに、ときに未舗装路を走るようなツーリングにおいて、驚くほど軽く進む転がり抵抗の低さと、耐パンク性能を両立するツーリングタイヤです。
乗り心地が良く、驚くほどよく進むこのタイヤに履き替えれば、通勤、ツーリング、グラベルライドまで、楽しい時間を過ごせるのではないかと思います!
SURLY_ET700_003

ストラグラーやクロスチェック、ミッドナイトスペシャルなどにも!

推奨リムサイズは、23~30mm。チューブレスレディ。


Bead Seat Diameter: 622mm
Rim Width: 23mm – 30mm outer dimensions
Casing: 60tpi, tubeless-ready folding bead w/ sidewall protection, Kevlar cap under the tread to protect against flats


EXTRA TERRESTRIAL 26×46(TR0804)

--SPEC--
Color:Black
Defined Color:Black
Intended Use:Touring-Hybrid , Gravel
ISO Diameter:622 / 622700c mtn
ISO Width:41 mm
Labeled Size:700x41
Tire Bead:Folding
Tire Diameter:700c
Tire Type:Tubeless Ready Clincher
TPI:60
Flat Protection:Tread and Sidewall

Rim Width: 23mm – 30mm outer dimensions
Casing: 60tpi, tubeless-ready folding bead w/ sidewall protection, Kevlar cap under the tread to protect against flats


タイヤジオメトリー


店頭税抜き価格¥9,600_

税込み価格¥10,368_

通販はこちらから




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