PIT TSURUOKA 通信

PIT TSURUOKA 商品入荷ページ 細かなことでもお問い合わせください☆ 商品以外の事もかなりあったりします。

フレーム

SURLY "1x1" フレームセット

やはり定番のこのフレーム。

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「シンプルイズベスト」そんな言葉がもっとも似合うSURLYファーストモデルのシングルスピードフレーム1x1。
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最近では65mm幅のMARGE LITEリムや50mm幅のRABBIT HOLEリムと組み合わせてミドルファットにする人も・・・。
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色々使えるシンプルなバイクですよ♪

サイズ表はこちら
SURLY_1x1001SIZE SURLY_1x1GEO

サイズ:M
カラー:Cash-Black
店頭税抜き価格¥66,000_
税込み価格¥71,280_

通販はこちらから 





Spec.
Tubing 4130 CroMoly steel. Main triangle double-butted. TIG-welded
Rear Dropouts Investment cast Surly track dropouts, 135mm spaced
Brake Compatibility 51mm I.S. disc calipers
Braze-ons 51mm disc tabs, rear brake toptube housing stops, seatstay mounted disc housing guides, fender eyelets front and rear and dual water bottle mounts
Seatpost diameter 27.2mm
Seatpost clamp diameter 30.0mm Surly stainless, included
Headset 1-1/8˝ threadless
Bottom bracket shell 73mm wide, threaded English 1.37˝ x 24t
Tire Clearance 26 x 2.75"
Fork Suspension corrected for 100mm travel suspension fork. 100% CroMoly, tapered and butted, striaght-blade
Weight 5.5 lb (2.5 kg) Fork—uncut = 2.64 lb (1200g)

下記は本国ホームページからの引用です。

見事なシングルスピードのマウンテンバイク、1x1だ。
26インチホイール、大きいサイズのタイヤ (2.75インチ対応のクリアランス)、シングルコグ、そしてシングルリングのドライブトレーン用の設計。フリーホイール、固定コグ、あるいはお好みで内装ギアハブを使って走らせよう。
1x1は当社独自設計の4130 CroMoly チュービング製、カスタム ダブルバテッド メイントライアングルとトリプルバテッド フォークブレード付きで、頑丈なのに反応が良い、生き生きとした乗り心地。
ジオメトリーはとても素直でマウンテンバイクのような操舵感。チェーンステイは熱処理されており、耐久性が高い。51mm I.S. ディスクキャリパーマウント付きで満足のいくブレーキ性能。
フォークは100mmトラベル サスペンションフォークと交換可能だが、十分なスタンドオーバークリアランスを維持。

1x1は当社のラインアップに何年もあるから、未だに置き続けておくのは奇妙に思うかもしれない。
26インチホイールは、少なくともここアメリカでは、かつてほどの人気はない。
それでも26インチはとても有能なホイールサイズで、特に背の低い人の小さ目のフレームで効果を発揮する。
さらに、1x1のハンドリングは素晴らしく、100通りもの組み立てが可能だ。
オフロードバイクと同じくらい良いストリートバイクに仕上げることができる。
65mm Marge Lite リムや50mm Rabbit Holesと合わせて組み立てて、ミッドファットにするのもいいだろう。
当社ではフレームセットとして販売している。仕上げには他のフレームと同様、耐久性のあるパウダーコートを使用。

SURLY ”STRAGGLER”

ツーリングなどにお勧めのストラグラーのフレーム/フォークセットが到着してます!
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CROSS-CHECKにディスクブレーキをという要望に応えて誕生したSTRAGGLER。
もちろん、単にCROSS-CHECKのディスクバージョンという訳ではありません。
例えば新設計のユニークな形状をしたドロップエンド。
ストップスクリューが前と後ろから装着でき、シングルあるいは多段の際にテンションがかけられる構造になっています。
またKRAMPUSで実証済みのKNARDタイヤの700x41cサイズをこのモデルの為に制作し標準装備しました。
CROSS-CHECKのようにオールラウンドに活用し、よりアクティブにライディングしたい方、高低差がある道を走ることが多い方には制動力の高いディスクブレーキ仕様のSTRAGGLERをお奨めします。

下記は本国ホームページからの引用です。 
このStragglerとは何なのか? シンプルに答えると、Cross-Checkにディスクブレーキを追加したものだ。
これがほぼ正確な答えだ。長い間、非常に汎用性のあるCross-Checkのディスクバージョンを作ってほしいという声が上がっていた。
この2台は、ほとんど全てと言っていいほどとても似ている。
ただし、Stragglerは少し違う。 
一番はっきりしている違いはもちろん、Stragglerにはリムブレーキスタッドの代わりにディスクキャリパーマウントがあるということだ。最大160mmのローターに対応。
リアドロップアウトも独特だ。部分的に閉じたホリゾンタル設計で、シングルスピードまたはギア式のドライブトレーンに対応している。
リアからねじ込むストップスクリューが特徴で、ホイールをしっかり固定したり、最適なシフティングのためにリアホイールの位置を変えたりできる。さらに、ドライブサイドの前方に取り付けられたストップスクリューは、乗り手の強大な脚の力のせいでホイールが前にスリップするのを防ぐ。
リアドロップアウトの幅は、Cross-Checkのような132.5mmではなく135mm。
単純に、この幅だとディスクハブの選択肢がぐっと広がるからだ。 
Straggler には、Cross-Checkにあるフェンダー、ラック、ボトルケージのための直付け小物が全部ある。
StragglerのジオメトリーはCross-Checkとちょっと異なり、角度とかチューブの長さが微妙に違う。
でも、Cross-Checkと同じで、どこにだってキミを連れ出してくれる。
日帰りでも週末旅行でもお手の物。
「荒れた道」用のロードバイクだ。
レースに出る素振りなんて全然見えないシクロクロスバイクだ。
実用的で都会っぽいやつさ。軽量のツーリングバイクでもある。
そして全天候型のコミューターバイクだ。一種類の組み合わせに飽きたら、パーツを交換して、別物にもできる。

SPEC
Tubing:Surly 4130 CroMoly steel. Main triangle double-butted. TIG-welded 
Rear Dropouts: Forward exiting horizontal dropouts with adjusters give you singlespeed compatibility and wheelbase adjustability to help you fit the tires and fenders you want to run with that drivetrain you want to run. 135mm spacing
Brake Compatibility: Disc only. 160mm max rotor size
Braze-ons/extras: Fender eyelets at the dropouts, front and rear rack bosses and dual water bottle mounts. Oh yeah, it sports downtube shifter mounts also
Seatpost diameter: 27.2mm
Seatpost clamp diameter: 30.0mm, Surly stainless clamp included
Headset/Steertube: 1-1/8 threadless
Front Derailleur Clamp Diameter: 28.6mm
Bottom bracket shell: 68mm wide, standard English threaded 1.37 x 24t
Chainring Clearance: Manipulated so you can fit pretty much whatever size rings you want. Go nuts!
Tire Clearance: Our Fatties Fit Fine (FFF) stays and our beautiful slope-crowned custom fork provide room for tires up to 700c x 42mm! With fenders!
Fork: 4130 CroMoly, disc only, lugged and brazed. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets
Weight: 54cm = 4.74 lb (2.27kg) Fork―uncut = 2.3 lb (1050g)
46929 STRGR surly_size

店頭税抜き価格¥78,000_
税込み価格¥84,240_

通販はこちらから







FAIDALE "ADJUST-A-RACK"

キャンプやロングライドに大活躍のキュートな荷台が到着です!



FAIRDALE_ADJUST-RACK002
キャリアーの動画ってこんなに可愛くなるんだって思わずニンマリしてしまったこの動画。

この動画のキャリアーはFAIRDALEが開発した新型キャリアー♪
FAIRDALE_ADJUST-RACK001

簡単に自転車に装着できるようデザインされています。
ラックの足を広げ、ボルトオンして、ラックのトップの角度をスライドして調節するだけです。
多くの他のラックと違いフィットさせるためにカットしたり、メンドクサイ調整が必要ありません。
あらゆるスタンダードパニアバッグはもちろん スケートボードラック も装着できます。
FAIRDALEや他のブランドのリアラックマウントが付いたフレームにフィットするようデザインされています。

店頭税抜き価格¥8,500_

税込み価格¥9,180_

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FAIDALE "ADJUST-A-RACK"

キャンプやロングライドに大活躍のキュートな荷台が到着です!



FAIRDALE_ADJUST-RACK002
キャリアーの動画ってこんなに可愛くなるんだって思わずニンマリしてしまったこの動画。

この動画のキャリアーはFAIRDALEが開発した新型キャリアー♪
FAIRDALE_ADJUST-RACK001

簡単に自転車に装着できるようデザインされています。
ラックの足を広げ、ボルトオンして、ラックのトップの角度をスライドして調節するだけです。
多くの他のラックと違いフィットさせるためにカットしたり、メンドクサイ調整が必要ありません。
あらゆるスタンダードパニアバッグはもちろん スケートボードラック も装着できます。
FAIRDALEや他のブランドのリアラックマウントが付いたフレームにフィットするようデザインされています。

店頭税抜き価格¥8,500_

税込み価格¥9,180_

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SURLY "DISC TRUCKER"

ロングツーリングモデルのLONG HAUL TRUCKERのディスクブレーキバージョン。
SURLY_DISCTRUCKER001

SURLYのラックNICE RACKとの相性抜群でどうしても荷物を満載に運んだり、急勾配が多いところを駆け巡るときは制動力の高いディスクブレーキモデルがお奨めです。
SURLY_DISCTRUCKER002

マッタリとした漕ぎ出しからは想像がつかない位に、巡行速度を気持ちよく保てます。
マウンテンバイクとは違うので、シングルトラックやハードなダウンヒルなどには不向きですが、
街中ライドから、林道ツーリングなどにはとってもオススメ♪
タイヤサイズも26x2.1のブロックパターンのタイヤも装着可能です!

ワイドなドロップバーを入れても良いし、お手持ちのマウンテンバイクからの組み換えでもいいし♪

SURLYの世界にドップリ浸かれる一台です!

更に700Cのフレームも同モデルで出ているので、DISCブレーキのクロスバイクからの組み換えも可能です♪
SURLY_DISCTRUCKER_700_001
※700cモデルは56サイズ〜となります。

店頭にてジャンジャンご質問ください!

SPEC
Tubing 100% Surly 4130 CroMoly steel. Main triangle double-butted. TIG-welded
Rear dropouts Vertical, 135mm O.L.D.
Brake compatibility 51mm disc calipers (160mm rotor only)
Braze-ons/extras Upper bosses and dropout eyelets for racks front and rear, fender eyelets, pump peg, downtube lever bosses, three sets of H2O cage bosses, housing stops for brake and derailleurs, emergency spoke mounts
Seatpost diameter 27.2mm
Seatpost clamp diameter 30.0mm (Surly stainless included)
Headset/Steertube 1 1/8" threadless
Front Derailleur Clamp Diameter 28.6mm (bottom-pull)
Bottom bracket shell 68mm wide, threaded standard English (1.37 x 24t)
Chainring clearance 42/53t double, 38/52/56t triple
Tire Clearance 26 : 2.1 with or without fenders; 700c: 42mm with fenders, 45mm without fenders Individual tire and rim combos affect tire clearance
Fork 4130 CroMoly, lugged and brazed. Proprietary sloping crown with threaded eyelets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets

カラー:BLU
----------------サイズ-----------------
26” Wheel: 42, 46, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
700c Wheel: 56, 58, 60, 62, 64cm

店頭税抜き価格¥74,000_
税込み価格¥79,920_

下記は本国ホームページからの引用です。
当社のLong Haul Truckerは、最高の乗り心地の、最高の価値が詰まったツーリングバイクの1つだと評判だ。
長年、あらゆる場所で、あらゆる荷物を載せて、あらゆる道で使われている実績がある。
しかし時に、荷物、気候、地形の条件の組み合わせによっては、Long Haul Truckerが対応できる標準的なリムブレーキよりも少し優れたブレーキ性能が必要になる。
そんな時こそDisc Truckerの出番だ。Disc Truckerは、ディスクにしか生み出せない力を活かすべく特別設計されたLong Haul Truckerだ。ディスク、ラック、フェンダーが決して付け焼き刃の装備にならないよう、しっかりと心がけた訳だ。この独自の特徴だが、たった今その呼び名を決めた。
「同時互換性」に決定だ。
完成車のコンポーネントのほとんどは、標準の Long Haul Trucker と同じもので、技術的性能、耐久性、価格のバランスを考慮して選ばれたパーツだ。
ドライブトレーンは、荷物を積載する場合にも積載しない場合にも適した、幅広のギアリング、実績のある信頼性と修理の容易なケーブル駆動ディスクブレーキ、そして耐久性があり、メンテナンスがしやすいハブを使用。
フェンダーやラックなど、さらなる装備は必要になるだろう。
人によって必要なものは異なるため、それらは付属していない。
カジュアルな通勤・通学者から何回も世界を走り回る人まで、Disc Truckerは十二分にその要求に応える。
行きたいところへどこへでも、乗り手と大量の荷物を運ぶために一から設計されたツール。
さまよいつつも自分自身を見つけるのに役立つツールだ。

 
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